Слив и заливка трансмиссионной жидкости

  Поднимите и подоприте автомобиль.

ВНИМАНИЕ. При сбрасывании давления в системе ох­лаждения коробки передач в блоке с ведущим мостом закройте шланг толстой тканью, чтобы предотвратить возможность ошпаривания. Неследование этим указа­ниям может привести к травматическим последствиям.

 


Рис. 3.168. Отсоединение возвратного шланга от охла­дителя

трансмиссионной жидкости

 

ВНИМАНИЕ. При каждом отсоединении шлангов ох­ладителя рабочей жидкости от выпускных и впускных портов охладителя рабочей жидкости, отверстия сле­дует заглушить, чтобы предотвратить проникновение инородного материала внутрь.

  Отсоедините возвратный шланг от охладителя трансмиссион­ной жидкости (рис. 3.168).

  Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

  Подсоедините кусок подходящего сливного шланга к воз­вратному шлангу охладителя трансмиссионной жидкости.

  Опустите автомобиль.

  Опустите сливной шлангов мерную емкость объемом 10 л.

ВНИМАНИЕ. Чтобы предотвратить повреждение ко­робки передач в блоке с ведущим мостом, не позволяй­те двигателю работать с частотой вращения выше час­тоты вращения двигателя в режиме холостого хода.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если скорость возврата рабочей жид­кости меньше 0.95 л за 30 с или вибрирует возвратный шланг, проверьте насос, охладитель или магистрали охладителя на наличие засорения.

  Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода и от­качайте 3 л трансмиссионной жидкости.

  Выключите двигатель.

  Снимите показание уровня жидкости с трубки указателя уровня жидкости (рис. 3.169).

 

Рис. 3.169. Маслоизмерительный щуп

 

  Добавьте 3 л трансмиссионной жидкости в коробку передач в блоке с ведущим мостом (рис. 3.170).

ВНИМАНИЕ. Чтобы предотвратить повреждение ко­робки передач в блоке с ведущим мостом, не позволяй­те двигателю работать с частотой вращения выше частоты вращения двигателя в режиме холостого хода.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если скорость возврата рабочей жид­кости меньше 0.95 лза 30 с или вибрирует возвратный шланг, проверьте насос, охладитель или магистрали охладителя на наличие засорения.

  Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода и от­качайте 3 л трансмиссионной жидкости.

  Выключите двигатель.

  Добавьте 3 л трансмиссионной жидкости в коробку передач в блоке с ведущим мостом.

 

Рис. 3.170. Заливное отверстие

 

  Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода и от­качайте 3 л трансмиссионной жидкости.

  Выключите двигатель.

  Поднимите и подоприте автомобиль.

  Отсоедините сливной шланг от возвратного шланга транс­миссионной жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ. Снимите заглушку с возвратного пор­та охладителя трансмиссионной жидкости.

  Подсоедините возвратный шланг к охладителю трансмисси­онной жидкости.

  Опустите автомобиль.

  Добавьте 3 л трансмиссионной жидкости в коробку передач в блоке с ведущим мостом.

  Установите указатель уровня жидкости в трубку указателя уровня жидкости.

  Дайте двигателю работать.

  Проверьте уровень трансмиссионной жидкости в автоматичес­кой коробке передач и при необходимости откорректируйте его.