Снятие и установка крышки клапанного механизма (все двигатели)

  Снятие

Отсоедините провод массы от аккумулятора.

Снимите крышку головки цилиндров (при наличии). Высвободите топливопроводы. Отсоедините шланг вентиляции картера. Высвободите кронштейн вакуумной магистрали угольного фильтра системы контроля за парами топлива (EVAP). Выверните болты.

ВНИМАНИЕ. При рассоединении разъема свечи зажи­гания не тяните за провод. При необходимости во избе­жание изгибания провода снимите катушку зажигания. Перед рассоединением разъема свечи зажигания слег­ка поверните его, чтобы освободить пломбу.

Рассоедините разъем свечи зажигания, прикладывая только прямолинейное усилие.

Не повредите прокладку крышки головки цилиндров, т.к. она не может быть заменена отдельно.

Снимите крышку головки цилиндров движением прямо вверх.

Рассоедините штекерный разъем датчика температуры голо­вки цилиндров (СНТ).

Отсоедините провода СНТ от свечей зажигания.

Освободите зажим, отпустите штекерный разъем датчика СНТ.

Использование специального инструмента 303–622 для угло­вых штекерных разъемов свечей зажигания.

Выверните три болта верхней крышки ремня газораспредели­тельного механизма.

Выверните гайки.

Отсоедините шланг вентиляции картера двигателя (PCV) и пи­тающий и возвратный топливопроводы от крышки головки ци­линдров (рис. 2.18).

Рис. 2.18. Отсоединение шланга вентиляции картера

двигателя (PCV) и питающего и возвратного

топливопроводов

Рассоедините штекерные разъемы свечей зажигания и высво­бодите провода из зажимов на крышке головки цилиндров (рис. 2.19).

Рассоедините штекерный разъем датчика температуры голо­вки цилиндров (рис. 2.20).

Снимите крышку головки цилиндров (рис. 2.21).

  Установка

Установите крышку головки цилиндров.

Установите гайки.

Состыкуйте штекерный разъем датчика СНТ.

Надавите на штекерный разъем свечи зажигания до его пол­ной фиксации.

Установите три болта верхней крышки ремня газораспреде­лительного механизма.

Установите крышку головки цилиндров (при наличии).

Установите болты.

Подсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV).

Зафиксируйте кронштейн вакуумной магистрали угольного фильтра системы контроля за парами топлива (EVAP). Зафиксируйте топливопроводы.

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте прокладку крышки голо­вки цилиндров на наличие повреждений и при необхо­димости установите новую прокладку крышки головки цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ. Сначала затяните болты поз. 1 только на 3–4 оборота.

Установите крышку головки цилиндров. Затяните болты, работая в указанной последовательности в две стадии (рис. 2.22).

Рис. 2.22. Порядок затягивания болтов крепления крышки головки цилиндров

Стадия 1: 3 Нм Стадия 2: 10 Нм

Состыкуйте штекерный разъем датчика температуры головки цилиндров (СНТ).

ВНИМАНИЕ. Во избежание повреждения прокладки штекерного разъема свечи зажигания используйте ту­пой предмет.

Покройте внутреннюю сторону разъема свечи зажигания си­ликоновой смазкой на глубину 5—10 мм.

Состыкуйте штекерные разъемы свечей зажигания и зафикси­руйте провода на крышке головки цилиндров.

Подсоедините шланг PCV и питающий и возвратный топливо­проводы к крышке головки цилиндров.

Подсоедините провод массы к аккумулятору.

Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.