Стояночный тормоз

  Система стояночного тормоза имеет тросовый привод и уп­равляется с помощью независимого ручного рычага стояночно­го тормоза.

Рис. 6.43. Система стояночного тормоза с задними

барабан­ными тормозами:

1 — рычаг стояночного тормоза; 2 — задний трос и оболочка троса;

3 — урав­нитель; 4 — трос стояночного тормоза

Рис. 6.44. Система стояночного тормоза с задними

диско­выми тормозами:

1 — рычаг стояночного тормоза; 2 — тормозной диск;

3 — задний трос и обо­лочка троса; 4 — уравнитель;

5 -трос стояночного тормоза

  Система стояночного тормоза воздействует на систему ба­рабанных тормозов или дисковых тормозов задних колес следу­ющим образом:

— в автомобилях с барабанными тормозами задних колес независимый ручной рычаг стояночного тормоза напрямую через тросовую систему приводит в действие задние тормоз­
ные колодки;

— в автомобилях с дисковыми тормозами задних колес рычаг стояночного тормоза приводит в действие суппорты задних тор­мозов с помощью троса и рычага заднего суппорта со встроен­ным кулачком. Собачка, находящаяся внутри суппорта заднего тормоза, вращает регулировочный винт поршня, посредством чего компенсируется износ накладок.

  Для регулировки троса несколько раз задействуйте рычаг стояночного тормоза.