Снятие и установка выпускного коллектора (двигатели 1,4 и 1,6 л)Снятие Отсоедините провод массы от аккумулятора Ford Focus. Поднимите автомобиль. Рассоедините штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S) (рис. 2.58).
Рис. 2.58. Отсоединение штекерного разъема подогреваемого кислородного датчика
ВНИМАНИЕ. Если гибкую выпускную трубу (гибкую вставку) перегнуть слишком сильно, можно вызвать ее повреждение, что в итоге приведет к выходу элемента из строя. Предохраните гибкую вставку системы выпуска, используя в качестве опоры подходящий кожух или шину (рис. 2.59)
Рис. 2.59. Предохранение гибкой вставки системы выпуска
Отсоедините приемную выпускную трубу (рис. 2.60). Снимите прокладку.
Рис. 2.60. Отсоединение приемной выпускной трубы
Опустите автомобиль. Отсоедините кабель заземления двигателя и теплозащитный экран выпускного коллектора (рис. 2.61). 1. Кабель заземления двигателя 2. Теплозащитный экран системы выпуска (три болта) Снимите прокладку. Снимите выпускной коллектор автомобиля Ford Focus. Установка Протащите выпускной коллектор в моторное отделение, работая сверху. Используйте новую прокладку выпускного коллектора.
Рис. 2.61. Отсоединение кабеля заземления двигателя и теплозащитного экрана выпускного коллектора
Рис. 2.62. Отсоединение выпускного коллектора
Подсоедините выпускной коллектор (показано в направлении снизу) (рис. 2.63).
Рис. 2.63. Подсоединение выпускного коллектора
Подсоедините теплозащитный экран системы выпуска и кабель заземления двигателя (рис. 2.64). 1. Теплозащитный экран выпускного коллектора (три болта) 2. Кабель заземления двигателя
Рис. 2.64. Подсоединение кабеля заземления двигателя и теплозащитного экрана выпускного коллектора
Поднимите автомобиль. Состыкуйте штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (СНТ). Установите приемную выпускную трубу. Используйте новую прокладку. Отсоедините опору гибкой выпускной трубы. Опустите автомобиль. Подсоедините провод массы к аккумулятору.
|
|
|
