Снятие и установка топливногопитающего коллектора (Duratec ST 2.0L)

  Снятие

 

Сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

Отсоедините трос системы управления скоростью (при наличии).

Отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.

Отсоедините трос системы управления скоростью от корпуса дроссельной заслонки.

Отсоедините трос акселератора.

Снимите зажим и отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.

Поверните наружную оболочку троса.

Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.

Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.

Рассоедините штекерный разъем датчика давления топлива.

Отсоедините вакуумную магистраль отдатчика давления топ­лива (рис. 2.279).

 

Рис. 2.279. Отсоединение вакуумной магистрали от датчика

давления топлива


  Отсоедините вакуумную магистраль от гасителя пульсаций давления топлива (для наглядности двигатель показан снятым) (рис. 2.280).

  Отсоедините питающий топливопровод топливного коллек­тора (для наглядности двигатель показан снятым) (рис. 2.281).

  Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.

 

Рис. 2.280. Отсоединение вакуумной магистрали от га­сителя пульсаций

давления топлива

 

Рис. 2.281. Отсоединение питающего топливопровода топливного коллектора

 

  Снимите топливный коллектор (для наглядности двигатель по­казан снятым) (рис. 2.282).

 

Рис. 2.282. Снятие топливного коллектора

 

  Снимите топливные форсунки с топливного коллектора.

  Сдвиньте зажим, чтобы освободить форсунку (рис. 2.283).

 

Рис. 2.283. Снятие топливной форсунки

 

  Снимите уплотнительные кольца и отбракуйте их за дальней­шей ненадобностью (рис. 2.284).

 

 

Рис. 2.284. Снятие уплотнительных колец топливной

форсунки

 

  Установка

 

ВНИМАНИЕ. Не используйте силиконовую смазку для смазывания уплотнитвльных колец топливных форсунок, т.к. это способствует закупорке топливных форсунок.

  Установите новые уплотнительные кольца топливных форсунок.

  Установите элементы на место, действуя в обратной последо­вательности.

  Для облегчения установки смажьте уплотнительные кольца топливных форсунок чистым моторным маслом.

  Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.

Впускной коллектор (1,4л)
Крышка клапанного мех-ма
Переднее уплотнение вала (1,4л)
Уплотнения клапанов
Установка клапанов
Распределительные валы
Масляное уплотнение
Газораспределительный мех-м
Выпускной коллектор (1,4л)
Головка блока цилиндров
Двигатель Durateg 2.0 L
Впускной коллектор
Переднее уплотнение вала
Пружины клапанов
Ремень газораспределителя
Выпускной коллектор
Масляный картер
Масляный насос
Заднее уплотнение вала
Разборка двигателя
Сборка двигателя
Привод аксессуаров
Натяжитель ремня привода
Установка ремня привода
Система запуска
Стартер (Duratec ST 2.0 L)
Система зажигания
Блок катушки зажигания
Охлаждающая жидкость
Проверка элементов
Термостат
Протечки радиатора
Слив охлаждающей жидкости
Термостат (Duratec ST 2.0 L)
Корпус термостата
Водяной насос (1,4л)
Радиатор (Duratec ST 2.0L)
Вентилятор охлаждения
Топливная система
Корпус дрос. заслонки
Жгут электропроводки
Топливнопитающий коллектор
Фильтрация воздуха
Впускной трубопровод
Воздушный фильтр
Пары топлива
Угольный фильтр
Клапан продувки
Система управления
Датчики положения вала
Реле усилителя управления
Снятие реле PCM
Клапан подачи воздуха
Датчик MAF
Кислородный датчик
Датчик детонации
Каталитический нейтрализатор
Duratorq-TDCI 1.8L дизель
Клапанный зазор
Головка блока цилиндров (1.8L)