Контроль за парами топлива

  Система контроля за парами топлива автомобиля Ford Focus состоит из угольного фильтра и клапана очищения угольного фильтра. С помощью комбинации пластмассовых трубопроводов и резиновых шлан­гов угольный фильтр соединяется с топливным баком, а клапан очищения с впускным коллектором. Система предназначена для уменьшения уровня выделений углеводорода из топливного бака.

  При закрытом клапане очищения (нормальное положение) топливный бак вентилируется через угольный фильтр, который абсорбирует пары топлива и предотвращает выделение угле­водорода в атмосферу. При открытом клапане очищения уголь­ный фильтр подвергается воздействию вакуума из впускного коллектора и продукты всасывания паров топлива втягиваются в коллектор, где смешиваются с входящим воздушно-топливным потоком.

  Система контроля за парами топлива управляется модулем управления силовым агрегатом в соответствии с таблицами ка­либрованных данных.

Рис. 2.291. Система контроля за парами топлива автомобиля Ford Focus:

1 — клапан очищения системы контроля за парами топлива; 2 — угольный фильтр системы контроля за парами топлива